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时间:2024-05-17 14:08:21 作者:交通运输部:交通行业各项工作基本实现“有标可依” 浏览量:26408

  中新网5月17日电 交通运输部17日举行成渝综合交通运输标准体系专题新闻发布会,介绍推动成渝区域交通一体化向更深层次、更宽领域拓展相关情况。交通运输部科技司司长徐文强介绍,截至去年底,交通运输现行有效国家标准908项,行业标准3145项,地方标准2405项,交通行业各项工作基本实现了“有标可依”,为加快建设交通强国打下了坚实的标准基础。

  一是支撑综合立体交通网建设。以“联网、补网、强链”为重点,制定发布一系列综合交通运输标准,支撑了全国25个枢纽城市和超过300个货运枢纽项目建设,促进了大宗货物和集装箱“公转铁”“公转水”中长距离运输,以及铁水联运、江海联运的高质量发展。

  二是推动交通装备升级。以数字化、绿色化为重点,制定实施基于NFC的集装箱电子箱封、寄递无人车等标准,促进多式联运装备、载运工具和新型装备技术的推广应用。

  三是提升运输服务品质。强化“互联网+政府服务”,通过制定道路运输、水路运输、海事执法等电子证照标准,累计支撑发放电子证照1500多万张,做到了“让信息多跑路、让群众少跑腿”。

  四是助力智慧交通发展。发布自动化集装箱码头操作系统、起重机远程操控作业等技术标准,有力促进了青岛前湾、上海洋山等一批具有世界领先水平的自动化码头建设。

  五是筑牢交通安全底线。道路交通标志和标线系列强制性标准,在公路和城市道路的应用里程超过了535万公里,通过“交通语言”设置的标准化,引导和规范道路使用者有秩序地使用道路,提高了路网整体运行效率,保障了公众安全、有序出行。

  六是促进绿色低碳发展。通过优化营运车辆、营运船舶燃料消耗量限值标准,发布实施相关新能源汽车应用标准,为交通运输企业选择高能效、低排放车辆和船舶提供指导,助力实现碳达峰、碳中和目标。

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四是效率与公平的关系。处理好这一关系,既要创造比资本主义更高的效率,又要更有效地维护社会公平,更好实现效率与公平相兼顾、相促进、相统一,从根本上把激发全社会创造活力和实现各方面利益有机结合起来。

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